GTSクローズドベータテスト (Tokyo Expressway)


#クローズドベータテスト最終日にWRXで東京を走る。

東京エクスプレスウェイ・中央ルート外回りは、他のコースに比べて登場回数が極端に少なく、
なかなか参戦する機会がありませんでした。テスト最終日にようやくラインナップされ、
ここで初めてエントリーすることができました。もしかして、このコースはテスト初日頃と最終日の、
N300限定のスペシャルステージだったのかもしれません。(?)
今回、そのテストのおまけとして、東京エクスプレスウェイの模様を軽く振り返ります。
 

今回のモデルさんはこちらです!

スバル・WRX STI Type S ’14さんに東京エクスプレスウェイを走っていただきましょう。
WRブルー・パールがアーバンロードを彩ります。
 

都市サーキットらしいスタートゲート

スタートゲート前です。前方右上にはGT-R GT3 N24が、左上にはPlayStationブルーが、
中央奥には赤い4Cの看板が見えます。何気にGTS収録車の看板が多いです。
車の看板はこの後も所々で登場します。
 
 

いかにも公道らしいというか、どこかシティマラソン風な(?)コンパクトなスタートゲートです。
ガードレールのサビ具合もいい感じです。
 

日陰をくぐり抜け、都会を満喫するWRXさん

高架下から覗く青空が眩しい。都心の大動脈を体感するひとときです。
 
 

トンネルの中は、少しひんやりとしているかもしれません。
 
 

そろそろ上層部に来たようです。日差しに夏を感じます。(注:GTSに季節設定はないと思います…)
 
 

WRXさんも何だか暑そうです。(?) いや、正確には運転手が7月16日の昼下がり、
31度の室内でクルーズしていたのでした…。もちろん扇風機をぴったりシート(座椅子)に寄せて。
 

高架下にピット、料金所が出口

コースも終盤に差し掛かりました。東京らしい風景が見えて来ます。
この後、コースから外れて少し寄り道してみましょう。
 
 

下に降りてみると、右側にテントが。こんな所にピットがありました。
何となく、屋台の雰囲気が漂います。
 
 

小さな料金所を通ると、コースインできます。この辺は少し小ネタっぽくて面白いですね。
 

おまけ

サイドバー上のツイッターでもつぶやいていますが、クローズドベータテスト最終日の記念として、
東京エクスプレスウェイの逆走行のさわり(約40秒)をアップしてみました。
フリーランならではの楽しみ方です。ただのんびり走っているだけの、何のオチもない動画ですが、
お時間があれば是非ご覧ください。ついでに2つ目は、ドラゴントレイルをGT-Rで逆走行(約1分半)です。
何でココでいきなりGT-Rなんだ…というところですが、
GT-Rのカッコいいお尻とサウンドを堪能していただけると幸いです…。

GT Sport Closed Beta Tokyo Expressway (the opposite direction)

東京ExpresswayをWRXで逆走してみました。

GT Sport Closed Beta Dragon Trail Seaside (the opposite direction)

ドラゴントレイルをGT-Rで逆走してみました。


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