マクラーレンといえばオレンジの印象が強いですが、黄緑もいいですね。 今回(17〜24)も前回(09〜16)に続き、全てGr.4車両を使用してのレッスンです。初級のまとめとして、最後にコースを1周する卒 […]

メガーヌは一見丸くてかわいいですが、何気に速い。 前回(初級01〜08)までは車のウォーミングアップのような課題が続きましたが、今回(初級09〜16)からはレーシングカーを使用した本格的なレッスンが始 […]

ピットインでは映画のような横長サイズに。 FIA GT マニュファクチャラーシリーズ 予選編の続きです。ここからいよいよ決勝戦、GTSの中核であるメインイベントに挑みます。前回の予選編は予選というより […]

マニュファクチャラーシリーズの契約時に流れるムービーがカッコ良い。 GTSのスポーツモードのレースエントリーには、常時開催されているデイリーレースと一定期間に行われる〇〇カップやチャンピオンシップなど […]

京都ドライビングパーク・雅：GTSはロードスターから始まる。 GT6ではクリオやフィットが最初の車でした。よりスポーツにシフトしたGTSでは、そこにロードスターを持ってきました。まずは誰もが操ろう車に […]

ヴェネツィア(イタリア)・パグリア橋の前にインフィニティVGT 本来なら、ビギナーリーグ(GTリーグ)の前にドライビングスクールを更新するほうが順序としては正しいのですが、スクールをどうやってまとめる […]

スポーツモードから国体予選へ 2019年の茨城国体に、何とeスポーツが加わりました。ぷよぷよ、ウイニングイレブン、そしてグランツーリスモSPORTという各ジャンルを代表するタイトルを揃えてきました。国 […]

ケイマンのご褒美！ GTSの基礎であるドライビングスクールは、初級と中級があり、ココでドリル的な学習を積んでミッションチャレンジやGTリーグ、そしてオンラインへと進んでいくのが理想ですが、相変わらず計 […]

GTSにR32がやって来た！ オフ専の皆様、大変お待たせいたしました。(？)GTSを開封してから長らく放置している間に、続々とアップデートが行われていました。キャンペーンモードの強化、2017年末のク […]

世田谷・砧公園の桜とGT-R nismo GTS発売当初は車両台数が限られていましたが、嬉しいことに、アップデート毎に収録車種が増えてきました。それでこの際、GT6で設けていた以下の独自ルールをGTS […]