そういえば、今年はまだ新規追加(エントリー)をしていないことに今頃気付き、年の瀬になって慌てて国体メモをまとめている次第です…。あれ？今年(2021年)は国体予選にエントリーしなかったのか？…と思われ […]

今回は京都ドライビングパークの雅と山際を走ります。サーキットエクスペリエンスの概要とリンクは以下のページ↓にまとめていますので、よろしければどうぞ。 GTS サーキットエクスペリエンス 京都ドライビン […]

ドライビングスクール、ミッションチャレンジを一通り終えたところで、私はまた(GTS内で)一人旅に出かけようと思います。…といっても、肝心のGTリーグを長らく放置しているので、GTリーグも並行させていく […]

ミッションチャレンジの最終ステージです。これまでのステージは、短時間のイベントが大半を占めていましたが、このステージ8の後半は耐久が続きます。ミッションチャレンジの集大成とも言うべく、ラストに向けてな […]

ステージ7はニュルブルクリンク24hコースのセクター間走行です。コース1周が8つの区間に分けられており、その8つのミッションをクリアすると晴れて24hコースを1周したことになります。今回は全て所有車参 […]

これまでは、比較的短距離のイベントが大半を占めていたミッションチャレンジですが、今回のラストで1つの山場を迎えます。このシリーズでは最長の、1レースで約1時間周回するという、本格的な耐久戦が控えていま […]

ミッションチャレンジも後半を迎えました。走行距離が長めのミッションも徐々に増えてきて、難易度も更に上がってきました。現在はシルバー、ブロンズで止まっていたミッションを、どれだけゴールドに更新できるか再 […]

ミッションチャレンジもステージ4まで来ました。ステージ1からステージ4の前半は、比較的ゴールドが獲りやすいようですが、私の場合は、ステージ3からシルバーとブロンズが混じるようになりました。現在はメモ写 […]

ドライビングスクールを含め、これまで何とかゴールドを獲得してきましたが、このステージ3から雲行きが怪しくなってきました。自分のスキルの上限がこの辺りなのでしょう…。ミッションチャレンジの概要と他のステ […]

ドライビングスクールを含め、これまでは主にノーマルカーやGr.4に乗る機会が多めでしたが、ステージ2から他カテゴリーの車両や、所有車参加イベントが出没し始めます。徐々に難易度が上がってきていますが、ラ […]