GTシリーズで待望の収録となったポルシェ。

ドライビングスクールを含め、これまでは主にノーマルカーやGr.4に乗る機会が多めでしたが、
ステージ2から他カテゴリーの車両や、所有車参加イベントが出没し始めます。
徐々に難易度が上がってきていますが、ライバルもビギナーな様子なので、
気負わずにチャレンジしていきましょう。
ミッションチャレンジの概要とステージ1は以下のページ↓にまとめていますので、
よろしければどうぞ。

GTS ミッションチャレンジ STAGE 2

01. ドラゴントレイル・シーサイド グループ4レース・2ラップ:GT-R Gr.4

ドラゴントレイル・シーサイド:仲間発見!レッドカーの後ろが私です。

ドラゴントレイル・シーサイド グループ4レース・2ラップ (レース)
日産・GT-R Gr.4 (Gr.4/4WD/435PS/1,450kg/TB/RS)
ドラゴントレイル・シーサイド (クロアチア)
クリア条件/失格条件:🥇1位(480,000) 🥈5位(270,000) 🥉10位(140,000)
ブロンズ以上のポジションで完走しよう!
MY RECORD 🥇3’53.505

所有車参加イベント(Gr.4/マシンセッティング可能)です。
とりあえず乗り慣れている(?)GT-Rでエントリー。
前半はゴチャゴチャしますが、2周目からは余裕がありました。
この時のトップ争いはジャガーとメルセデスでした。

02. 最高速度250km/hを目指せ!:ウラカン Gr.4

ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー:WRXさんとNSXさんのパワーを借りましょう。

最高速度250km/hを目指せ! (スピードチャレンジ)
ランボルギーニ・ウラカン Gr.4 (Gr.4/4WD/410PS/1,365kg/NA/RH)
ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー (アメリカ)
クリア条件/失格条件:🥇250km/h(350,000) 🥈240km/h(200,000) 🥉230km/h(110,000)
フィニッシュまでに目標速度を達成しよう!
MY RECORD 🥇254km/h

ウィロー後半の大カーブからホームストレートにかけて、勢い良く走ります。
しかし最終コーナーはコースアウトしやすいので速度を抑え、
ストレートに入ってからはWRXとNSXの後ろに付いていきましょう。

03. ブランズハッチ インディ N300レース・3ラップ:クラウン Athlete G ’13

ブランズハッチ インディサーキット:いつかはクラウン…がGTSで実現。この場違い感が好きです。

ブランズハッチ インディ N300レース・3ラップ (レース)
トヨタ・クラウン Athlete G ’13 (N300/FR/314PS/1,650kg/NA/SH)
ブランズハッチ インディサーキット (イギリス)
クリア条件/失格条件:🥇1位(450,000) 🥈2位(250,000) 🥉3位(140,000)
ブロンズ以上のポジションで完走しよう!
MY RECORD 🥇3’04.415

所有車参加イベント(N300/マシンセッティング可能)です。
N300といえば、この写真の後続車がお馴染みですが、あえてスポーツセダンを持ってきました。
クラウンは速い車でもあるので、当てないように慎重に走っても余裕がありましたが、
コーナーでよく滑りました…。

04. ビッグウィロー・タイムラリー:コルベット C7 Gr.3

ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー:このアメリカンな大地はコルベット様のお庭?

ビッグウィロー・タイムラリー (タイムラリー)
シボレー・コルベット C7 Gr.3 (Gr.3/FR/599PS/1,300kg/NA/RH)
ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー (アメリカ)
クリア条件:🥇15秒(470,000) 🥈5秒(260,000) 🥉1秒(140,000)
失格条件:タイムオーバー
制限時間内にコースを2周しよう
MY RECORD 🥇0’17.384

タイムラリーとは、GT6のシエラでお馴染みの、
各区間の通過時に制限時間が加算されていくレースです。
今回はウィローを2周した時点での残り時間でランクが決まります。
トップでゴールする必要はありません。(ちなみに私は12台中7位で終わりました)
コースアウトや接触で時間をロスしないように気をつけましょう。

05. アルザス・ビレッジ N200レース・2ラップ:インテグラ Type R (DC2) ’98

アルザス・ビレッジ:インテグラノッテグラ。

アルザス・ビレッジ N200レース・2ラップー (レース)
ホンダ・インテグラ Type R (DC2) ’98 (N200/FF/201PS/1,080kg/NA/SH)
アルザス・ビレッジ (フランス)
クリア条件/失格条件:🥇1位(500,000) 🥈3位(280,000) 🥉5位(150,000)
ブロンズ以上のポジションで完走しよう!
MY RECORD 🥇5’28.652

所有車参加イベント(N200/マシンセッティング可能)です。
インテグラはいつぞやのプレゼントカーでガレージに入っていたので、
初期値が適正出力かと思い、特にこだわりもなく選んでみました。
この難コースも不慣れなので、所々でコースアウトしては後続と遣り合い、
2周目前半で何とか前に出ることができました。

06. ノルドシュライフェの森:911 GT3 RS(991) ’16

ニュルブルクリンク 北コース:ゴールギリギリでAMGを抜きました…。

ノルドシュライフェの森 (セクターキング)
ポルシェ・911 GT3 RS(991) ’16 (N500/RR/498PS/1,420kg/NA/SH)
ニュルブルクリンク 北コース (ドイツ)
クリア条件/失格条件:🥇1位(420,000) 🥈2位(240,000) 🥉3位(130,000)
フィニッシュまでにポジションを上げよう!
MY RECORD 🥇0’41.677

獣道に911とは、いきなり難関が…。前の4台を追い抜いていくのですが、
手前のWRXがなかなかの曲者で、この車に詰まっているとトップになれません。
しかし無理に抜くとコースアウト必至なので、スキを見つけて速攻で交わしましょう。

07. SLS AMG グループ4 全開アタック!:SLS AMG Gr.4

ブランズハッチ GPサーキット:後ろの青い車はアオラーかも?

SLS AMG グループ4 全開アタック! (ワンラップチャレンジ)
メルセデスベンツ・SLS AMG Gr.4 (Gr.4/FR/425PS/1,415kg/NA/RH)
ブランズハッチ GPサーキット (イギリス)
クリア条件/失格条件:🥇1’38.000(550,000) 🥈1’42.000(310,000) 🥉1’48.000(170,000)
他車を避けながらコースを1周タイムアタック!
MY RECORD 🥇1’36.355

タイムアタックといっても周りにライバルがいるので、
通常のレースのように交わして前に出なければ…と焦りがちですが、トップになる必要はありません。
速い車や追いかけてくる車、そして止まりそうな(?)車のペースに惑わされないように、
規定タイムを目指しましょう。

08. コペン RJ ワンメイクレース・3ラップ:コペン RJ VGT

京都ドライビングパーク・雅:このコペンRJは、GTSの中で1番面白い乗り味の車かも?

コペン RJ ワンメイクレース・3ラップ (レース)
ダイハツ・コペン RJ VGT (Gr.X/FF/149PS/600kg/TB/SS)
京都ドライビングパーク・雅 (日本)
クリア条件/失格条件:🥇1位(580,000) 🥈3位(320,000) 🥉5位(170,000)
ブロンズ以上のポジションで完走しよう!
MY RECORD 🥇2’29.194

マシンスペックが同じ車が10台。ワンメイクは実力があらわになるレースです。
2周目まではワチャワチャしましたが、3周目からはラクになりました。
コペンは小回りが効いて接地感も良いので、京都の最終コーナーでも快適です。

おまけ(プレゼントカー):NSX Gr.B Rally Car

ラリーカーでマウナケア山(ハワイ・アメリカ)を登り、雲の上まで来ました。

ホンダ・NSX Gr.B Rally Car (4WD/565PS/1,300kg/TB)

ミッションチャレンジの続きはこちら↓でどうぞ。

この記事を書いた人

shirokiji04

しろきじの皮を被った紀州人。EX-LDGC251TB, NTYPEE60BR, G29, 無印の座椅子(小)というセッティングでお座敷ドライバー気取りです。好きなお菓子はシューラスク。